投稿指南
来稿应自觉遵守国家有关著作权法律法规,不得侵犯他人版权或其他权利,如果出现问题作者文责自负,而且本刊将依法追究侵权行为给本刊造成的损失责任。本刊对录用稿有修改、删节权。经本刊通知进行修改的稿件或被采用的稿件,作者必须保证本刊的独立发表权。 一、投稿方式: 1、 请从 我刊官网 直接投稿 。 2、 请 从我编辑部编辑的推广链接进入我刊投审稿系统进行投稿。 二、稿件著作权: 1、 投稿人保证其向我刊所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果,或对所投作品拥有合法的著作权,无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、 投稿人保证向我刊所投之稿件,尚未在任何媒体上发表。 3、 投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、 投稿人向我刊所投之作品不得同时向第三方投送,即不允许一稿多投。 5、 投稿人授予我刊享有作品专有使用权的方式包括但不限于:通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑,以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、 第5条所述之网络是指通过我刊官网。 7、 投稿人委托我刊声明,未经我方许可,任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。

走出实验室!全球首款可量产装车的无钴电池在

来源:分析试验室 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-07-27
作者:网站采编
关键词:
摘要:据微网消息,7月16日,蜂巢能源在江苏举行了首次无钴电池量产下线仪式。这意味着,全球首款无钴电池走出实验室并正式实现量产,蜂巢能源也由此成为全球首家突破无钴电池技术难

据微网消息,7月16日,蜂巢能源在江苏举行了首次无钴电池量产下线仪式。这意味着,全球首款无钴电池走出实验室并正式实现量产,蜂巢能源也由此成为全球首家突破无钴电池技术难关并成功实现量产的动力电池企业。的产品。在工信部最新发布的车型公告中,蜂巢能源的无钴电池出现在长城欧拉一款名为樱桃猫的纯电动车型的信息中。

其实动力电池性能的根本提升在于材料体系的创新。但长期以来,电池材料的基础创新和核心专利基本掌握在欧美日韩手中。中国锂电池产业虽然在规模上领先世界,但长期以来在基础材料创新上一直在“跟风”。


图片来源:蜂巢能源 p>

蜂巢能源董事长兼CEO杨宏新表示,“中国迫切需要一些原始创新,因为当前的市场竞争是专利和专利纠纷的较量。如果是做传统的多晶无钴专利,那么专利也是在美国。我们自主研发的无钴产品叫单晶层状结构无钴,突破美国专利。”

早在2018年,蜂巢能源就开始投入钴的研发无钴电池;2020年9月,蜂巢能源在北京车展发布了两大无钴电池产品平台;去年12月的电池日,蜂巢能源宣布其无钴电池正式接受全球订单;4月8日今年,蜂巢能源常州工厂无钴负极材料量产下线;现在,第一款无钴电池产品正式下线。

从研发到实施无钴电池,这对公司和中国动力电池行业意义重大。业内分析认为,蜂巢能源的无钴电池打破了欧洲、A美国、日本和韩国具有基本的原始创新。未来几年,依靠龙头企业的创新和突破,中国将拥有电池底层专利和国际对手正面迎战的实力和信心。

(校对/冬青)



文章来源:《分析试验室》 网址: http://www.fxsys.cn/zonghexinwen/2021/0727/1074.html



上一篇:多个实锤证明新冠病毒来源于自然,驳斥“实验
下一篇:南京首座方舱实验室启用 日均核酸检测量达30万

分析试验室投稿 | 分析试验室编辑部| 分析试验室版面费 | 分析试验室论文发表 | 分析试验室最新目录
Copyright © 2018 《分析试验室》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: